Pallet cấu hình tổng hợp polyurethane pultrusion
Huayu
có sẵn: | |
---|---|
Huayu composite pallet sử dụng her polyurethane nhựa cung cấp sự đổi mới chuỗi cung ứng
Cách tiếp cận mới để thiết kế pallet, chế tạo và quản lý mang lại nhiều lợi ích cho người dùng
Hệ thống polyurethane hai thành phần hy để tạo thành pallet composite blockpal (TM) của nó. Được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong Pultrusion, công thức Baydur (R) này cung cấp các đặc tính tuyệt vời, bao gồm sức mạnh lớn hơn, độ bền cao hơn và khả năng chống va đập cao hơn so với những gì có thể đạt được với các vật liệu pallet truyền thống.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
1200mm*1000mm*165mm/160mm (Tùy chỉnh hỗ trợ)
Chiều dài
Chiều rộng
Chiều cao
Cân nặng
Fork Tine mở (h)
Fork Tine mở (W)
Màu sắc
Phạm vi nhiệt độ
Tối thiểu 40 ° F (-40 ° C)
Tối đa 176 ° F (80 ° C)
Khả năng tải
Tải trọng tĩnh 60.000 lbs (27.215 kg)
Tải động 9.800 lbs (4.218 kg)
Tải trọng cạnh 6.500 lbs (2.948 kg)
Chỉ số thuộc tính cơ học
KHÔNG. | Mục kiểm tra | Yêu cầu tiêu chuẩn | Kết quả đo lường | Phán đoán đơn lẻ | |
1 | Điện trở uốn | Tải trọng cực độ | / | 3104kg | / |
Giá trị độ lệch được tải | ≤2%l1 = 21,02mm | 9,93mm | Xác nhận | ||
Giá trị độ lệch dư | ≤0,7%L1 = 7,36mm | 1.40mm | Xác nhận | ||
2 | Xe nâng | Tải trọng cực độ | / | 4295kg | / |
Giá trị độ lệch được tải | ≤20mm | 7 mm | Xác nhận | ||
Giá trị độ lệch dư | ≤7mm | 1mm | Xác nhận | ||
3 | Xếp chồng | Tải trọng cực độ | / | 7674kg | / |
Giá trị độ lệch được tải | ≤2%l2 = 9.00mm | 5,24mm | Xác nhận | ||
Giá trị độ lệch dư | 0,7%L2 = 3,15mm | 1,42mm | Xác nhận | ||
4 | Góc giảm | Tỷ lệ thay đổi đường chéo | ≤4% | 0% | Xác nhận |
Bị hỏng hoặc damang | Không bị hỏng hoặc thiệt hại ảnh hưởng đến | Không bị hỏng hoặc thiệt hại ảnh hưởng đến | Xác nhận |
Các chỉ số kỹ thuật của vật liệu cấp thực phẩm
KHÔNG | Mục kiểm tra | Đơn vị | Yêu cầu tiêu chuẩn | Kết quả đo lường | Phán đoán đơn lẻ | |
1 | Cảm giác Yêu cầu | Cảm giác | / | Màu sắc là bình thường mà không có tạp chất mùi và các loại khác | Màu sắc là bình thường mà không có tạp chất mùi và các loại khác | Xác nhận |
Dung dịch ngâm | / | Dung dịch ngâm thu được từ thử nghiệm di chuyển không có sự suy giảm cảm giác như độ đục, trầm tích hoặc mùi. | Dung dịch ngâm thu được từ thử nghiệm di chuyển không có sự suy giảm cảm giác như độ đục, lắng hoặc mùi. | Xác nhận | ||
2 | Tổng số Kiểm tra di cư | N-Hexane, | mg/dm2 | ≤10 | 4.5 | Xác nhận |
4% axit axetic, | mg/dm2 | ≤10 | 4.3 | Xác nhận | ||
50% ethanal, | mg/dm2 | ≤10 | 3.3 | Xác nhận | ||
3 | Kali thụ permanganate | Nước (60, 2h) | mg/kg | ≤10 | 2.4 | Xác nhận |
4 | Kim loại nặng (PB) | 4% axit axetic | mg/kg | ≤1 | <1 | Xác nhận |
5 | Sự phân rã Bài kiểm tra | Giải pháp Soking | / | Tiêu cực | Tiêu cực | Xác nhận |
Ethanol tuyệt đối | / | Tiêu cực | Tiêu cực | Xác nhận | ||
Rau oi | Tiêu cực | Tiêu cực | Xác nhận |
Huayu composite pallet sử dụng her polyurethane nhựa cung cấp sự đổi mới chuỗi cung ứng
Cách tiếp cận mới để thiết kế pallet, chế tạo và quản lý mang lại nhiều lợi ích cho người dùng
Hệ thống polyurethane hai thành phần hy để tạo thành pallet composite blockpal (TM) của nó. Được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong Pultrusion, công thức Baydur (R) này cung cấp các đặc tính tuyệt vời, bao gồm sức mạnh lớn hơn, độ bền cao hơn và khả năng chống va đập cao hơn so với những gì có thể đạt được với các vật liệu pallet truyền thống.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
1200mm*1000mm*165mm/160mm (Tùy chỉnh hỗ trợ)
Chiều dài
Chiều rộng
Chiều cao
Cân nặng
Fork Tine mở (h)
Fork Tine mở (W)
Màu sắc
Phạm vi nhiệt độ
Tối thiểu 40 ° F (-40 ° C)
Tối đa 176 ° F (80 ° C)
Khả năng tải
Tải trọng tĩnh 60.000 lbs (27.215 kg)
Tải động 9.800 lbs (4.218 kg)
Tải trọng cạnh 6.500 lbs (2.948 kg)
Chỉ số thuộc tính cơ học
KHÔNG. | Mục kiểm tra | Yêu cầu tiêu chuẩn | Kết quả đo lường | Phán đoán đơn lẻ | |
1 | Điện trở uốn | Tải trọng cực độ | / | 3104kg | / |
Giá trị độ lệch được tải | ≤2%l1 = 21,02mm | 9,93mm | Xác nhận | ||
Giá trị độ lệch dư | ≤0,7%L1 = 7,36mm | 1.40mm | Xác nhận | ||
2 | Xe nâng | Tải trọng cực độ | / | 4295kg | / |
Giá trị độ lệch được tải | ≤20mm | 7 mm | Xác nhận | ||
Giá trị độ lệch dư | ≤7mm | 1mm | Xác nhận | ||
3 | Xếp chồng | Tải trọng cực độ | / | 7674kg | / |
Giá trị độ lệch được tải | ≤2%l2 = 9.00mm | 5,24mm | Xác nhận | ||
Giá trị độ lệch dư | 0,7%L2 = 3,15mm | 1,42mm | Xác nhận | ||
4 | Góc giảm | Tỷ lệ thay đổi đường chéo | ≤4% | 0% | Xác nhận |
Bị hỏng hoặc damang | Không bị hỏng hoặc thiệt hại ảnh hưởng đến | Không bị hỏng hoặc thiệt hại ảnh hưởng đến | Xác nhận |
Các chỉ số kỹ thuật của vật liệu cấp thực phẩm
KHÔNG | Mục kiểm tra | Đơn vị | Yêu cầu tiêu chuẩn | Kết quả đo lường | Phán đoán đơn lẻ | |
1 | Cảm giác Yêu cầu | Cảm giác | / | Màu sắc là bình thường mà không có tạp chất mùi và các loại khác | Màu sắc là bình thường mà không có tạp chất mùi và các loại khác | Xác nhận |
Dung dịch ngâm | / | Dung dịch ngâm thu được từ thử nghiệm di chuyển không có sự suy giảm cảm giác như độ đục, trầm tích hoặc mùi. | Dung dịch ngâm thu được từ thử nghiệm di chuyển không có sự suy giảm cảm giác như độ đục, lắng hoặc mùi. | Xác nhận | ||
2 | Tổng số Kiểm tra di cư | N-Hexane, | mg/dm2 | ≤10 | 4.5 | Xác nhận |
4% axit axetic, | mg/dm2 | ≤10 | 4.3 | Xác nhận | ||
50% ethanal, | mg/dm2 | ≤10 | 3.3 | Xác nhận | ||
3 | Kali thụ permanganate | Nước (60, 2h) | mg/kg | ≤10 | 2.4 | Xác nhận |
4 | Kim loại nặng (PB) | 4% axit axetic | mg/kg | ≤1 | <1 | Xác nhận |
5 | Sự phân rã Bài kiểm tra | Giải pháp Soking | / | Tiêu cực | Tiêu cực | Xác nhận |
Ethanol tuyệt đối | / | Tiêu cực | Tiêu cực | Xác nhận | ||
Rau oi | Tiêu cực | Tiêu cực | Xác nhận |
Chi phí hiệu quả
Loại bỏ chi phí kế toán pallet và giảm thiểu tổn thất với theo dõi tự động, và giảm chi phí vận chuyển, xử lý và đóng gói lên tới $ 1,53/pallet
Tối ưu hóa logic
Lắp nhẹ hơn 26% và cấu hình thấp hơn 0,67 'so với các pallet khối khác, đối với thiết bị ít hơn và nhiều hơn 17% pallet trên mỗi xe tải backhaul (630 so với 540).
Thông số & chất lượng nhất quán
Độ lệch tối đa cho phép là 0,025; Vật liệu cứng nhắc duy trì tính toàn vẹn cấu trúc với sự đào tẩu tối thiểu trên boong trên cùng; và cấu trúc tổng hợp sử dụng không có móng
Mạnh mẽ và bền bỉ
Công suất kệ cạnh 6.500 lbs. là> 2x so với các pallet khác; đáp ứng các yêu cầu ISO 8611 về tính toàn vẹn dưới tải trọng nặng; Bảng dưới cùng thất bại trước tiên để bảo vệ sản phẩm trên boong trên cùng.
Lý tưởng cho chuỗi lạnh
-40 ° F đến 176 ° F Phạm vi dung sai vượt quá các pallet khác hơn 20 ° F mỗi pallet hơn 20 ° F; Vật liệu composite sẽ không trở nên giòn hoặc linh hoạt ở nhiệt độ khắc nghiệt.
Vệ sinh
Vật liệu không phân hủy, không cảm thấy tự nhiên kháng vi khuẩn, hóa chất và sâu bệnh và không tạo ra bụi hoặc mảnh vụn, giảm thiểu rủi ro vật liệu nước ngoài.
Thân thiện với môi trường
150 lần sử dụng trọn đời có nghĩa là chỉ 20% so với nhiều pallet cần thiết để cung cấp cùng một số chuyến đi, dẫn đến tiềm năng nóng lên toàn cầu thấp hơn 21% và nhu cầu năng lượng thấp hơn 50%.
Chi phí hiệu quả
Loại bỏ chi phí kế toán pallet và giảm thiểu tổn thất với theo dõi tự động, và giảm chi phí vận chuyển, xử lý và đóng gói lên tới $ 1,53/pallet
Tối ưu hóa logic
Lắp nhẹ hơn 26% và cấu hình thấp hơn 0,67 'so với các pallet khối khác, đối với thiết bị ít hơn và nhiều hơn 17% pallet trên mỗi xe tải backhaul (630 so với 540).
Thông số & chất lượng nhất quán
Độ lệch tối đa cho phép là 0,025; Vật liệu cứng nhắc duy trì tính toàn vẹn cấu trúc với sự đào tẩu tối thiểu trên boong trên cùng; và cấu trúc tổng hợp sử dụng không có móng
Mạnh mẽ và bền bỉ
Công suất kệ cạnh 6.500 lbs. là> 2x so với các pallet khác; đáp ứng các yêu cầu ISO 8611 về tính toàn vẹn dưới tải trọng nặng; Bảng dưới cùng thất bại trước tiên để bảo vệ sản phẩm trên boong trên cùng.
Lý tưởng cho chuỗi lạnh
-40 ° F đến 176 ° F Phạm vi dung sai vượt quá các pallet khác hơn 20 ° F mỗi pallet hơn 20 ° F; Vật liệu composite sẽ không trở nên giòn hoặc linh hoạt ở nhiệt độ khắc nghiệt.
Vệ sinh
Vật liệu không phân hủy, không cảm thấy tự nhiên kháng vi khuẩn, hóa chất và sâu bệnh và không tạo ra bụi hoặc mảnh vụn, giảm thiểu rủi ro vật liệu nước ngoài.
Thân thiện với môi trường
150 lần sử dụng trọn đời có nghĩa là chỉ 20% so với nhiều pallet cần thiết để cung cấp cùng một số chuyến đi, dẫn đến tiềm năng nóng lên toàn cầu thấp hơn 21% và nhu cầu năng lượng thấp hơn 50%.