УПУТСТВО ЗА ИЗГРАДЊУ ПРЕТХОДНО ИЗОЛОВАНОГ ВАЗДУХОДОВОДА
Ви сте овде: Хоме » Блогови » Блогови » УПУТСТВО ЗА ИЗГРАДЊУ ПРЕТХОДНО ИЗОЛОВАНИХ ВАЗДУХОДОВА

УПУТСТВО ЗА ИЗГРАДЊУ ПРЕТХОДНО ИЗОЛОВАНОГ ВАЗДУХОДОВОДА

Прегледи: 0     Аутор: Уредник сајта Време објаве: 13.01.2025. Порекло: Сајт

Распитајте се

дугме за дељење Фејсбука
дугме за дељење твитера
дугме за дељење линије
дугме за дељење вецхата
дугме за дељење линкедин-а
дугме за дељење пинтерест
дугме за дељење ВхатсАпп-а
дугме за дељење какао
дугме за дељење снапцхат-а
поделите ово дугме за дељење

1. УПУТСТВО ЗА ИЗГРАДЊУ ПРЕТХОДНО ИЗОЛОВАНОГ ВАЗДУХОВОДА


2-канални ПИР систем је као ниједан други систем изолованих канала. То је најнапреднији најиновативнији доступан и у систем предизолованих канала за дистрибуцију ваздуха Кини . је Систем канала и доказано иновативан производ који  се лако инсталира одржава пружајући нову перспективу области у ваздуха дистрибуције .

Канал ПИР систем се не заснива само на претходно изолованим алуминијумским панелима, већ се и састоји од прибора, машина, алата и колико је потребно за изградњу и монтажу на мајсторски начин. Канал  ПИР систем је развијен и раширен широм света. Његова примена је проширена постепено што на све врсте система за дистрибуцију ваздуха као су индустријски, комерцијални и цивилни.


Од оснивања 2004. године, лидер константно је у производњи од плоча крутог полиуретана и полиисо (ПИР) пене са алуминијумским површинама. је био пионир ПИР панела са алуминијумском облогом дизајнираних посебно за у употребу производњи вентилационих канала.

На основу изузетних изолационих својстава ПИР алуминијумске пене панела и једноставног процеса од производње и уградње , предизоловани системи канала су препознати од од стране ХВАЦ индустрије као  значајна иновативна алтернатива класичним лима каналима (ГИ).


Изградња предизолованог канала генерално стандардну процедуру обзира без на облик канала следи :

Трасирање      Сечење      Лепљење       Преклапање     • Лепљење траком       Прирубљивање и ојачање ако је потребно       Заптивање


ДУЦТВОРК ФАБРИЦАТИОН


Трацинг

Користећи алуминијумску оловку која може да обезбеди обрис облика канала може се исписати на ПИР панелу .Сва  мерења се односе на канала унутрашњу димензију . То подручје пролаза ваздуха или отварање канала значи .Сво праћење и/или цртање се врши на унутрашњој страни канала .

Сечење

Засјеци под углом 45° се раде дуж ивице канала, док 'В' резови или жљебови истог угла се праве за савијање панела од у облик. Могу и други посебне намене углови се направити укључујући 22,5° .

Лепљење

Лепак је контактни лепак и може се нанети равномерно на изрезане површине помоћу расипача лепка или једноставне вишенаменске четке . жлебови „В морају бити очишћени од пене било каквих ПИР честица . или прашине Генерално, очвршћавања лепка период је лепак до између 10 20 минута или када је сув на додир .

Фолдинг

Након што се лепак очврсне, стране се пресавијају једна према другој и канал . формира се Када спољне стране канала су спојене, употребите унутрашњу површину резова за поравнавање намена . круте лопатице Приложене треба затим користити ивица за добро наборање . канала  у залепљеним жлебовима


Тапинг

специјална двоструко очврснута алуминијумска трака за ојачање која Доступна је се примењује у сврху : заптивања ПИР пенастог  материјала са простора, као парна баријера у савијеним шавовима канала , за поправку или прекривање било каквих оштећења на панелу канала и за естетски изглед .

Пре наношења траке, проверим да ли површине су суве и чисте. идеалном случају треба траку наносити на наносити температурама изнад 10 ° Ц, не треба је су У када температуре испод 0 °Ц. Трака су се поставља само на где спољне . шавове канала биле не стране панела спојене , а на пресавијене жлебове „В Користите маркер траке наношење да напишете референтну на линију за панелу траке. Мекана лопатица се користи за четкање дуж површине траке и уклањање заробљених ваздушних мехурића.


Прирубница и ојачање

два типа прир��бница система за спаја��е канала заједно :

1. Невидљива прирубница са скривеним 'Х' бајонетом од ПВЦ-а

2. Конектор за зубе

Невидљива , , прирубница прирубница је је погодна погодна у у ограниченим ограниченим приступом приступом подручјима подручјима где где канали канали са са су су монтирани монтирани на на видику видику и и а а естетика естетика је је приоритет приоритет . . Конектор за зубе Конектор за зубе „ „ “ “ је је дизајниран дизајниран за за  употребу употребу са са малим малим каналима каналима и и ниског ниског ваздушног ваздушног притиска притиска системима системима . . канала канала Ојачање Ојачање је је потребно потребно за за заштиту од негативног и позитивног заштиту од негативног и позитивног притиска притиска система система на основу на основу два два параметра: параметра: канала канала величине величине и и Невидљива укупног система . притиска

Заптивање

Након што канал је монтиран , сви унутрашњи спојеви морају бити затворени херметички силиконом . Нанесите зрно силикона све спојеве затим помоћу или  мокрим са прстом , прођите дуж да дужине бисте силикона заптивач стране распоредили а . дуж бочне зида на канала радијусом алата Осим заптивања спојева, силицијум такође спречава пене да честице уђу проток у ваздуха .

ПИР 0мм панел је 1200 к 3 9 5 димензија . Стандардна дебљина је . 20 мм, +/- 1 мм (25, 30мм дебљине су такође доступне на захтев).

• х=висина, ш=ширина, л=дужина

Погледајте унутрашње димензије канала



Инсистирамо на нашој заједничкој визији зеленог и одрживог развоја.

Брзе везе

Оставите поруку
Контактирајте нас
Ауторско право © 2024 Хуаиу Нев Тецх (Пекинг) Интернатионал Траде Цо., Лтд. Сва права задржана. Подржано од леадонг.цом Мапа сајта. Политика приватности