Hypolyuretaanipultruusiokomposiittiprofiili -kuormalava
Huayu
saatavuudelle: | |
---|---|
Hyyuretaanihartsin käyttäminen Huayu Composite -lava toimittaa toimitusketjun innovaatiota
Uusi lähestymistapa kuormalavasuunnitelmaan, valmistukseen ja hallintaan tuottaa käyttäjille useita etuja
Hy-kaksikomponenttisen polyuretaanijärjestelmän muodostamiseksi sen blockpal (TM) -komposiittisuojuksen muodostamiseksi. Tämä Baydur (R) -formulaatio on erityisesti käytettävä käytettäväksi Pultruusiossa erinomaisia ominaisuuksia, mukaan lukien suurempi lujuus, suurempi sitkeys ja suurempi vaikutusvastus kuin mitä perinteisillä kuormamateriaaleilla voidaan saavuttaa.
Tuotevaatimukset
1200 mm*1000mm*165mm/160mm (tuen mukauttaminen)
Pituus
Leveys
Korkeus
Paino
Haarukan aukko (H)
Haarukan aukko (W)
Väri
Lämpötila -alue
Vähintään 40 ° F (-40 ° C)
Enintään 176 ° F (80 ° C)
Kuormituskapasiteetti
Staattinen kuorma 60 000 lbs (27 215 kg)
Dynaaminen kuorma 9 800 lbs (4 218 kg)
Reunateline kuorma 6500 lbs (2 948 kg)
Mekaaniset ominaisuudet
Ei. |
Koe -esine | Vakiovaatimukset |
Mitatut tulokset |
Yksittäinen tuomio |
|
1 |
Taivutuskestävyys |
Äärimmäinen kuorma | / |
3104 kg |
/ |
Ladattu taipumaarvo |
≤2%L1 = 21,02 mm |
9,93 mm |
Vahvistettu |
||
Jäännös- |
≤0,7%L1 = 7,36 mm |
1,40 mm |
Vahvistettu |
||
2 |
Trukki | Äärimmäinen kuorma | / | 4295 kg | / |
Ladattu taipumaarvo |
≤20 mm |
7 mm | Vahvistettu |
||
Jäännös- |
≤7 mm |
1 mm |
Vahvistettu |
||
3 | Pinoaminen |
Äärimmäinen kuorma |
/ | 7674 kg |
/ |
Ladattu taipumaarvo |
≤2%L2 = 9,00 mm |
5,24 mm |
Vahvistettu |
||
Jäännös- |
≤0,7%L2 = 3,15 mm |
1,42 mm |
Vahvistettu |
||
4 | Kulmapudotus |
Diagonaalimuutoksenopeus |
≤4% |
0% |
Vahvistettu |
Rikki tai damang |
Ei rikkoutumista tai vaurioita, jotka vaikuttavat |
Ei rikkoutumista tai vaurioita, jotka vaikuttavat |
Vahvistettu |
Elintarvikelaatuisten materiaalien tekniset indikaattorit
Ei |
Koe -esine | Yksikkö |
Vakiovaatimukset |
Mitatut tulokset |
Yksittäinen tuomio |
|
1 |
Aistinvarainen Vaatimus |
Aistinvarainen |
/ |
Väri on normaalia ilman haju epäpuhtauksia ja muita | Väri on normaalia ilman haju epäpuhtauksia ja muita |
Vahvistettu |
Liuos |
/ |
Migraatiotestillä saatulla liotusliuoksella ei ole aistien heikkenemistä, kuten sameus, sedimentaatio tai haju. |
Migraatiotestillä saatulla liotusliuoksella ei ole aistien heikkenemistä, kuten sameutta, sedimentaatiota tai hajua. |
Vahvistettu |
||
2 |
Kokonais muuttokoe |
N-heksaani, |
mg/dm2 |
≤10 |
4.5 | Vahvistettu |
4% etikkahappo, |
mg/dm2 |
≤10 |
4.3 | Vahvistettu |
||
50% etanaali, |
mg/dm2 |
≤10 |
3.3 | Vahvistettu |
||
3 | Kalium Permanganaatin |
Vesi (60 ℃, 2h) |
mg/kg |
≤10 |
2.4 |
Vahvistettu |
4 | Heavy Metal (PB) |
4% etikkahappo |
mg/kg |
≤1 | <1 |
Vahvistettu |
5 |
Purkautuminen Testata |
Sokeriliuos | / | Negatiivinen |
Negatiivinen | Vahvistettu |
Absoluuttinen etanoli |
/ | Negatiivinen |
Negatiivinen |
Vahvistettu | ||
Vihannes Oi |
Negatiivinen |
Negatiivinen |
Vahvistettu |
Hyyuretaanihartsin käyttäminen Huayu Composite -lava toimittaa toimitusketjun innovaatiota
Uusi lähestymistapa kuormalavasuunnitelmaan, valmistukseen ja hallintaan tuottaa käyttäjille useita etuja
Hy-kaksikomponenttisen polyuretaanijärjestelmän muodostamiseksi sen blockpal (TM) -komposiittisuojuksen muodostamiseksi. Tämä Baydur (R) -formulaatio on erityisesti käytettävä käytettäväksi Pultruusiossa erinomaisia ominaisuuksia, mukaan lukien suurempi lujuus, suurempi sitkeys ja suurempi vaikutusvastus kuin mitä perinteisillä kuormamateriaaleilla voidaan saavuttaa.
Tuotevaatimukset
1200 mm*1000mm*165mm/160mm (tuen mukauttaminen)
Pituus
Leveys
Korkeus
Paino
Haarukan aukko (H)
Haarukan aukko (W)
Väri
Lämpötila -alue
Vähintään 40 ° F (-40 ° C)
Enintään 176 ° F (80 ° C)
Kuormituskapasiteetti
Staattinen kuorma 60 000 lbs (27 215 kg)
Dynaaminen kuorma 9 800 lbs (4 218 kg)
Reunateline kuorma 6500 lbs (2 948 kg)
Mekaaniset ominaisuudet
Ei. |
Koe -esine | Vakiovaatimukset |
Mitatut tulokset |
Yksittäinen tuomio |
|
1 |
Taivutuskestävyys |
Äärimmäinen kuorma | / |
3104 kg |
/ |
Ladattu taipumaarvo |
≤2%L1 = 21,02 mm |
9,93 mm |
Vahvistettu |
||
Jäännös- |
≤0,7%L1 = 7,36 mm |
1,40 mm |
Vahvistettu |
||
2 |
Trukki | Äärimmäinen kuorma | / | 4295 kg | / |
Ladattu taipumaarvo |
≤20 mm |
7 mm | Vahvistettu |
||
Jäännös- |
≤7 mm |
1 mm |
Vahvistettu |
||
3 | Pinoaminen |
Äärimmäinen kuorma |
/ | 7674 kg |
/ |
Ladattu taipumaarvo |
≤2%L2 = 9,00 mm |
5,24 mm |
Vahvistettu |
||
Jäännös- |
≤0,7%L2 = 3,15 mm |
1,42 mm |
Vahvistettu |
||
4 | Kulmapudotus |
Diagonaalimuutoksenopeus |
≤4% |
0% |
Vahvistettu |
Rikki tai damang |
Ei rikkoutumista tai vaurioita, jotka vaikuttavat |
Ei rikkoutumista tai vaurioita, jotka vaikuttavat |
Vahvistettu |
Elintarvikelaatuisten materiaalien tekniset indikaattorit
Ei |
Koe -esine | Yksikkö |
Vakiovaatimukset |
Mitatut tulokset |
Yksittäinen tuomio |
|
1 |
Aistinvarainen Vaatimus |
Aistinvarainen |
/ |
Väri on normaalia ilman haju epäpuhtauksia ja muita | Väri on normaalia ilman haju epäpuhtauksia ja muita |
Vahvistettu |
Liuos |
/ |
Migraatiotestillä saatulla liotusliuoksella ei ole aistien heikkenemistä, kuten sameus, sedimentaatio tai haju. |
Migraatiotestillä saatulla liotusliuoksella ei ole aistien heikkenemistä, kuten sameutta, sedimentaatiota tai hajua. |
Vahvistettu |
||
2 |
Kokonais muuttokoe |
N-heksaani, |
mg/dm2 |
≤10 |
4.5 | Vahvistettu |
4% etikkahappo, |
mg/dm2 |
≤10 |
4.3 | Vahvistettu |
||
50% etanaali, |
mg/dm2 |
≤10 |
3.3 | Vahvistettu |
||
3 | Kalium Permanganaatin |
Vesi (60 ℃, 2h) |
mg/kg |
≤10 |
2.4 |
Vahvistettu |
4 | Heavy Metal (PB) |
4% etikkahappo |
mg/kg |
≤1 | <1 |
Vahvistettu |
5 |
Purkautuminen Testata |
Sokeriliuos | / | Negatiivinen |
Negatiivinen | Vahvistettu |
Absoluuttinen etanoli |
/ | Negatiivinen |
Negatiivinen |
Vahvistettu | ||
Vihannes Oi |
Negatiivinen |
Negatiivinen |
Vahvistettu |
Kustannustehokas
Poista kuormalavan kirjanpidon kustannukset ja minimoi tappiot automatisoidulla seurantalla ja vähennä kuljetus-, käsittely- ja pakkauskustannuksia jopa 1,53 dollaria/kuormalava
Logistisesti optimoitu
Jopa 26% kevyempi ja 0,67 'alhaisempi profiili kuin muut lohkokuvat, laitteiden vähemmän kulumisessa ja 17% enemmän kuormalavoja per backhaul -kuorma -auto (630 vs. 540).
Johdonmukainen tekninen ja laatu
Max -sallittu mittapoikkeama on 0,025 ″; Jäykkä materiaali ylläpitää rakenteellista eheyttä pienellä vialla ylin kannella; ja komposiittirakenne ei käytä kynsiä
Vahva ja kestävä
Reunateline kapasiteetti 6500 lbs. on> 2x muiden kuormalavojen; Täyttää ISO 8611: n vaatimukset eheydestä raskaan kuorman alla; Pohjalevyt eivät ensin suojaa tuotetta yläreunassa.
Ihanteellinen kylmäketjulle
-40 ° F -176 ° F Toleranssialue ylittää muiden kuormalavojen alueen yli 20 ° F; Komposiittimateriaalista ei tule hauraita tai joustavia äärimmäisissä lämpötiloissa.
Hygieeninen
Ei-ohjaamattomat, ei-levittämättömät
Ympäristöystävällinen
150+ Lifetime -käyttö tarkoittaa vain 20% kuin monilla kuormalavoilla, joita tarvitaan saman määrän matkoille, mikä johtaa 21%: n alhaisempaan ilmaston lämpenemispotentiaaliin ja 50% pienempaan energiantarpeeseen.
Kustannustehokas
Poista kuormalavan kirjanpidon kustannukset ja minimoi tappiot automatisoidulla seurantalla ja vähennä kuljetus-, käsittely- ja pakkauskustannuksia jopa 1,53 dollaria/kuormalava
Logistisesti optimoitu
Jopa 26% kevyempi ja 0,67 'alhaisempi profiili kuin muut lohkokuvat, laitteiden vähemmän kulumisessa ja 17% enemmän kuormalavoja per backhaul -kuorma -auto (630 vs. 540).
Johdonmukainen tekninen ja laatu
Max -sallittu mittapoikkeama on 0,025 ″; Jäykkä materiaali ylläpitää rakenteellista eheyttä pienellä vialla ylin kannella; ja komposiittirakenne ei käytä kynsiä
Vahva ja kestävä
Reunateline kapasiteetti 6500 lbs. on> 2x muiden kuormalavojen; Täyttää ISO 8611: n vaatimukset eheydestä raskaan kuorman alla; Pohjalevyt eivät ensin suojaa tuotetta yläreunassa.
Ihanteellinen kylmäketjulle
-40 ° F -176 ° F Toleranssialue ylittää muiden kuormalavojen alueen yli 20 ° F; Komposiittimateriaalista ei tule hauraita tai joustavia äärimmäisissä lämpötiloissa.
Hygieeninen
Ei-ohjaamattomat, ei-levittämättömät
Ympäristöystävällinen
150+ Lifetime -käyttö tarkoittaa vain 20% kuin monilla kuormalavoilla, joita tarvitaan saman määrän matkoille, mikä johtaa 21%: n alhaisempaan ilmaston lämpenemispotentiaaliin ja 50% pienempaan energiantarpeeseen.