Hypolyuretaanipultruusiokomposiittiprofiili -kuormalava
Huayu
saatavuudelle: | |
---|---|
Hyyuretaanihartsin käyttäminen Huayu Composite -lava toimittaa toimitusketjun innovaatiota
Uusi lähestymistapa kuormalavasuunnitelmaan, valmistukseen ja hallintaan tuottaa käyttäjille useita etuja
Hy-kaksikomponenttisen polyuretaanijärjestelmän muodostamiseksi sen blockpal (TM) -komposiittisuojuksen muodostamiseksi. Tämä Baydur (R) -formulaatio on erityisesti käytettävä käytettäväksi Pultruusiossa erinomaisia ominaisuuksia, mukaan lukien suurempi lujuus, suurempi sitkeys ja suurempi vaikutusvastus kuin mitä perinteisillä kuormamateriaaleilla voidaan saavuttaa.
Tuotevaatimukset
1200 mm*1000mm*165mm/160mm (tuen mukauttaminen)
Pituus
Leveys
Korkeus
Paino
Haarukan aukko (H)
Haarukan aukko (W)
Väri
Lämpötila -alue
Vähintään 40 ° F (-40 ° C)
Enintään 176 ° F (80 ° C)
Kuormituskapasiteetti
Staattinen kuorma 60 000 lbs (27 215 kg)
Dynaaminen kuorma 9 800 lbs (4 218 kg)
Reunateline kuorma 6500 lbs (2 948 kg)
Mekaaniset ominaisuudet
Ei. | Koe -esine | Vakiovaatimukset | Mitatut tulokset | Yksittäinen tuomio | |
1 | Taivutuskestävyys | Äärimmäinen kuorma | / | 3104 kg | / |
Ladattu taipumaarvo | ≤2%L1 = 21,02 mm | 9,93 mm | Vahvistettu | ||
Jäännös- | ≤0,7%L1 = 7,36 mm | 1,40 mm | Vahvistettu | ||
2 | Trukki | Äärimmäinen kuorma | / | 4295 kg | / |
Ladattu taipumaarvo | ≤20 mm | 7 mm | Vahvistettu | ||
Jäännös- | ≤7 mm | 1 mm | Vahvistettu | ||
3 | Pinoaminen | Äärimmäinen kuorma | / | 7674 kg | / |
Ladattu taipumaarvo | ≤2%L2 = 9,00 mm | 5,24 mm | Vahvistettu | ||
Jäännös- | ≤0,7%L2 = 3,15 mm | 1,42 mm | Vahvistettu | ||
4 | Kulmapudotus | Diagonaalimuutoksenopeus | ≤4% | 0% | Vahvistettu |
Rikki tai damang | Ei rikkoutumista tai vaurioita, jotka vaikuttavat | Ei rikkoutumista tai vaurioita, jotka vaikuttavat | Vahvistettu |
Elintarvikelaatuisten materiaalien tekniset indikaattorit
Ei | Koe -esine | Yksikkö | Vakiovaatimukset | Mitatut tulokset | Yksittäinen tuomio | |
1 | Aistinvarainen Vaatimus | Aistinvarainen | / | Väri on normaalia ilman haju epäpuhtauksia ja muita | Väri on normaalia ilman haju epäpuhtauksia ja muita | Vahvistettu |
Liuos | / | Migraatiotestillä saatulla liotusliuoksella ei ole aistien heikkenemistä, kuten sameus, sedimentaatio tai haju. | Migraatiotestillä saatulla liotusliuoksella ei ole aistien heikkenemistä, kuten sameutta, sedimentaatiota tai hajua. | Vahvistettu | ||
2 | Kokonais muuttokoe | N-heksaani, | mg/dm2 | ≤10 | 4.5 | Vahvistettu |
4% etikkahappo, | mg/dm2 | ≤10 | 4.3 | Vahvistettu | ||
50% etanaali, | mg/dm2 | ≤10 | 3.3 | Vahvistettu | ||
3 | Kalium Permanganaatin | Vesi (60 ℃, 2h) | mg/kg | ≤10 | 2.4 | Vahvistettu |
4 | Heavy Metal (PB) | 4% etikkahappo | mg/kg | ≤1 | <1 | Vahvistettu |
5 | Purkautuminen Testata | Sokeriliuos | / | Negatiivinen | Negatiivinen | Vahvistettu |
Absoluuttinen etanoli | / | Negatiivinen | Negatiivinen | Vahvistettu | ||
Vihannes Oi | Negatiivinen | Negatiivinen | Vahvistettu |
Hyyuretaanihartsin käyttäminen Huayu Composite -lava toimittaa toimitusketjun innovaatiota
Uusi lähestymistapa kuormalavasuunnitelmaan, valmistukseen ja hallintaan tuottaa käyttäjille useita etuja
Hy-kaksikomponenttisen polyuretaanijärjestelmän muodostamiseksi sen blockpal (TM) -komposiittisuojuksen muodostamiseksi. Tämä Baydur (R) -formulaatio on erityisesti käytettävä käytettäväksi Pultruusiossa erinomaisia ominaisuuksia, mukaan lukien suurempi lujuus, suurempi sitkeys ja suurempi vaikutusvastus kuin mitä perinteisillä kuormamateriaaleilla voidaan saavuttaa.
Tuotevaatimukset
1200 mm*1000mm*165mm/160mm (tuen mukauttaminen)
Pituus
Leveys
Korkeus
Paino
Haarukan aukko (H)
Haarukan aukko (W)
Väri
Lämpötila -alue
Vähintään 40 ° F (-40 ° C)
Enintään 176 ° F (80 ° C)
Kuormituskapasiteetti
Staattinen kuorma 60 000 lbs (27 215 kg)
Dynaaminen kuorma 9 800 lbs (4 218 kg)
Reunateline kuorma 6500 lbs (2 948 kg)
Mekaaniset ominaisuudet
Ei. | Koe -esine | Vakiovaatimukset | Mitatut tulokset | Yksittäinen tuomio | |
1 | Taivutuskestävyys | Äärimmäinen kuorma | / | 3104 kg | / |
Ladattu taipumaarvo | ≤2%L1 = 21,02 mm | 9,93 mm | Vahvistettu | ||
Jäännös- | ≤0,7%L1 = 7,36 mm | 1,40 mm | Vahvistettu | ||
2 | Trukki | Äärimmäinen kuorma | / | 4295 kg | / |
Ladattu taipumaarvo | ≤20 mm | 7 mm | Vahvistettu | ||
Jäännös- | ≤7 mm | 1 mm | Vahvistettu | ||
3 | Pinoaminen | Äärimmäinen kuorma | / | 7674 kg | / |
Ladattu taipumaarvo | ≤2%L2 = 9,00 mm | 5,24 mm | Vahvistettu | ||
Jäännös- | ≤0,7%L2 = 3,15 mm | 1,42 mm | Vahvistettu | ||
4 | Kulmapudotus | Diagonaalimuutoksenopeus | ≤4% | 0% | Vahvistettu |
Rikki tai damang | Ei rikkoutumista tai vaurioita, jotka vaikuttavat | Ei rikkoutumista tai vaurioita, jotka vaikuttavat | Vahvistettu |
Elintarvikelaatuisten materiaalien tekniset indikaattorit
Ei | Koe -esine | Yksikkö | Vakiovaatimukset | Mitatut tulokset | Yksittäinen tuomio | |
1 | Aistinvarainen Vaatimus | Aistinvarainen | / | Väri on normaalia ilman haju epäpuhtauksia ja muita | Väri on normaalia ilman haju epäpuhtauksia ja muita | Vahvistettu |
Liuos | / | Migraatiotestillä saatulla liotusliuoksella ei ole aistien heikkenemistä, kuten sameus, sedimentaatio tai haju. | Migraatiotestillä saatulla liotusliuoksella ei ole aistien heikkenemistä, kuten sameutta, sedimentaatiota tai hajua. | Vahvistettu | ||
2 | Kokonais muuttokoe | N-heksaani, | mg/dm2 | ≤10 | 4.5 | Vahvistettu |
4% etikkahappo, | mg/dm2 | ≤10 | 4.3 | Vahvistettu | ||
50% etanaali, | mg/dm2 | ≤10 | 3.3 | Vahvistettu | ||
3 | Kalium Permanganaatin | Vesi (60 ℃, 2h) | mg/kg | ≤10 | 2.4 | Vahvistettu |
4 | Heavy Metal (PB) | 4% etikkahappo | mg/kg | ≤1 | <1 | Vahvistettu |
5 | Purkautuminen Testata | Sokeriliuos | / | Negatiivinen | Negatiivinen | Vahvistettu |
Absoluuttinen etanoli | / | Negatiivinen | Negatiivinen | Vahvistettu | ||
Vihannes Oi | Negatiivinen | Negatiivinen | Vahvistettu |
Kustannustehokas
Poista kuormalavan kirjanpidon kustannukset ja minimoi tappiot automatisoidulla seurantalla ja vähennä kuljetus-, käsittely- ja pakkauskustannuksia jopa 1,53 dollaria/kuormalava
Logistisesti optimoitu
Jopa 26% kevyempi ja 0,67 'alhaisempi profiili kuin muut lohkokuvat, laitteiden vähemmän kulumisessa ja 17% enemmän kuormalavoja per backhaul -kuorma -auto (630 vs. 540).
Johdonmukainen tekninen ja laatu
Max -sallittu mittapoikkeama on 0,025 ″; Jäykkä materiaali ylläpitää rakenteellista eheyttä pienellä vialla ylin kannella; ja komposiittirakenne ei käytä kynsiä
Vahva ja kestävä
Reunateline kapasiteetti 6500 lbs. on> 2x muiden kuormalavojen; Täyttää ISO 8611: n vaatimukset eheydestä raskaan kuorman alla; Pohjalevyt eivät ensin suojaa tuotetta yläreunassa.
Ihanteellinen kylmäketjulle
-40 ° F -176 ° F Toleranssialue ylittää muiden kuormalavojen alueen yli 20 ° F; Komposiittimateriaalista ei tule hauraita tai joustavia äärimmäisissä lämpötiloissa.
Hygieeninen
Ei-ohjaamattomat, ei-levittämättömät
Ympäristöystävällinen
150+ Lifetime -käyttö tarkoittaa vain 20% kuin monilla kuormalavoilla, joita tarvitaan saman määrän matkoille, mikä johtaa 21%: n alhaisempaan ilmaston lämpenemispotentiaaliin ja 50% pienempaan energiantarpeeseen.
Kustannustehokas
Poista kuormalavan kirjanpidon kustannukset ja minimoi tappiot automatisoidulla seurantalla ja vähennä kuljetus-, käsittely- ja pakkauskustannuksia jopa 1,53 dollaria/kuormalava
Logistisesti optimoitu
Jopa 26% kevyempi ja 0,67 'alhaisempi profiili kuin muut lohkokuvat, laitteiden vähemmän kulumisessa ja 17% enemmän kuormalavoja per backhaul -kuorma -auto (630 vs. 540).
Johdonmukainen tekninen ja laatu
Max -sallittu mittapoikkeama on 0,025 ″; Jäykkä materiaali ylläpitää rakenteellista eheyttä pienellä vialla ylin kannella; ja komposiittirakenne ei käytä kynsiä
Vahva ja kestävä
Reunateline kapasiteetti 6500 lbs. on> 2x muiden kuormalavojen; Täyttää ISO 8611: n vaatimukset eheydestä raskaan kuorman alla; Pohjalevyt eivät ensin suojaa tuotetta yläreunassa.
Ihanteellinen kylmäketjulle
-40 ° F -176 ° F Toleranssialue ylittää muiden kuormalavojen alueen yli 20 ° F; Komposiittimateriaalista ei tule hauraita tai joustavia äärimmäisissä lämpötiloissa.
Hygieeninen
Ei-ohjaamattomat, ei-levittämättömät
Ympäristöystävällinen
150+ Lifetime -käyttö tarkoittaa vain 20% kuin monilla kuormalavoilla, joita tarvitaan saman määrän matkoille, mikä johtaa 21%: n alhaisempaan ilmaston lämpenemispotentiaaliin ja 50% pienempaan energiantarpeeseen.